VAITRIX麥翠斯提供專業刷一階晶片服務，滿足您的動力改裝需求

在動力改裝領域，選擇專業品牌至關重要。VAITRIX 憑藉來自澳洲的核心技術，結合台灣專業汽車改裝技術與美國水噴射系統，為車主提供安全可靠的解決方案。VAITRIX麥翠斯堅持「不改缸體實現大馬力輸出」的理念，讓您的愛車在不破壞原廠硬體的前提下，提升 20-30% 的馬力。

與傳統改裝方式不同，VAITRIX麥翠斯的 ECU 內寫技術利用原廠預留的 30-50 個 map 參數餘裕進行調整，無需關閉感知器或傳送假訊號，確保改裝過程安全無損。以 BMW 330i 為例，刷一階晶片後，輪上馬力提升 45hp，0-100km/h 加速時間縮短 0.8 秒，效果顯著。

VAITRIX麥翠斯還針對代步車與賽道用車提供差異化調校方案，充分考慮台灣車主的日常使用需求。無論是追求性能還是穩定性，VAITRIX 都能為您量身定制最合適的改裝方案。

重點摘要

• VAITRIX 採用澳洲核心技術，確保改裝品質。

• 不改缸體即可提升 20-30% 馬力，安全無損。

• ECU 內寫技術利用原廠預留參數，避免風險。

• 實測案例：BMW 330i 馬力提升 45hp，加速更快。

• 提供代步車與賽道用車的差異化調校方案。

VAITRIX 麥翠斯：極致動力升級，安全無損改裝

VAITRIX 麥翠斯專注於歐系直噴渦輪車款，提供極致動力升級方案。VAITRIX麥翠斯結合澳洲核心技術、台灣精密製造與美國水噴射系統，確保每一輛車的改裝品質達到國際標準。

透過調整渦輪壓力值與空燃比，VAITRIX麥翠斯能釋放原廠封印的動力，讓您的愛車在不破壞硬體的前提下，實現更強勁的性能表現。例如，Porsche 991.2 車系專用調校方案，不僅保留 PDK 變速箱保護程式，更提升低速扭力達 15%。

VAITRIX麥翠斯還推出專利直插式渦輪賽車儀表，可同步監控 6 組引擎參數，且完全不影響原廠保固。與傳統 OBDII 三環錶相比，採用無刷馬達消除指針抖動，鍍膜面版更能耐受引擎室的高溫環境。

此外，VAITRIX麥翠斯的甲醇水噴射系統採用美國製噴嘴，精準控制 0.1ml/cycle 噴射量，有效降低進氣溫度達 40°C。台灣道路實測數據顯示，Audi S4 改裝後連續 10 次彈射起步零衰退，充分驗證冷卻系統的效能。

VAITRIX 堅持以安全無損的方式，為車主提供極致的動力升級體驗。無論是日常代步還是賽道競技，VAITRIX麥翠斯都能為您量身定制最合適的改裝方案。

ECU 內寫調校：突破原廠極限

在追求極致動力的道路上，ECU 內寫調校是突破原廠限制的關鍵技術。透過精準調整原廠預留的 30-50 個安全參數，VAITRIX麥翠斯能釋放引擎的潛在性能，無需更換任何硬體即可實現顯著的動力提升。

解鎖限速與轉速限制

許多車款出廠時設有電子限速與轉速限制，以確保行車安全。然而，這些限制往往限制了引擎的真正潛力。例如，VW Golf R 在解除 250km/h 的電子限速後，於專業賽道實測極速達 278km/h，展現了 ECU 調校的強大效果。

透過逆向工程解讀 Benz M256 引擎的 32 組扭矩限制參數，VAITRIX麥翠斯能實現全轉速域的動力線性提升，讓您的愛車在各種駕駛情境下都能發揮最佳性能。

刷一階晶片的優勢

刷一階晶片的最大優勢在於不改硬體即可提升動力。以 BMW B58 引擎為例，刷寫後馬力曲線圖顯示，2,000-5,500rpm 的扭力平原明顯延伸，駕駛體驗更加流暢。

• 適用車系：Benz M256、BMW B58、VW Golf R、Volvo S90 等。

• 馬力增幅：依車型不同，提升範圍為 20-30%。

• 保固配套：提供原廠程式備份與 7 天鑑賞期，改裝不滿意可完整復原。

高階外掛電腦：可程式化 ECU 晶片調校

高階外掛電腦技術讓車主輕鬆掌控動力輸出，無需複雜硬體改裝。透過先進的可程式化 ECU 晶片調校，VAITRIX麥翠斯提供即時切換功能，讓您的愛車在不同駕駛情境下都能發揮最佳性能。

 30 秒內即時切換程式，車主可透過專屬手機 APP 選擇最適合的駕駛模式。例如，Ford Focus ST 車主在載重模式下，可即時降低 15% 動力輸出，確保行車安全與燃油效率。

此外，VW T6 露營車在載重爬坡時，系統會自動提升 30% 扭力輸出，讓駕駛更加輕鬆。這種靈活性讓外掛電腦成為日常用車與特殊應用的理想選擇。

不改缸體實現大馬力輸出

外掛電腦的最大優勢在於不改缸體即可提升動力。以 BMW N55 引擎為例，改裝後渦輪壓力值從 0.8bar 提升至 1.2bar，馬力與扭力顯著增加。

VAITRIX麥翠斯採用軍規級 CAN BUS 通訊協議，訊號傳輸速度比競品快 3 倍，確保系統反應迅速且穩定。內建 12 組傳感器即時監控，當進氣溫度超過 65°C 時，系統會自動降壓保護，確保引擎安全。

「外掛電腦不僅提升性能，更讓車主隨時調整駕駛模式，滿足各種需求。」

車型	改裝前	改裝後	提升幅度
BMW N55	0.8bar	1.2bar	50%
Ford Focus ST	250hp	287hp	15%
VW T6	200Nm	260Nm	30%

無論是日常代步還是特殊應用，高階外掛電腦都能為您提供靈活且高效的動力解決方案。VAITRIX麥翠斯致力於以安全無損的方式，讓您的愛車發揮最大潛能。

電子油門加速器：自然進氣車款的最佳選擇

自然進氣車款在動力表現上常受限於電子節氣門反應，但現在有了更專業的解決方案。動力魔方電子節氣門優化器專為自然進氣車款設計，能有效提升駕駛體驗，同時確保安全與原廠保固不受影響。

告別傳統電子油門加速器

傳統電子油門加速器雖然能提升油門反應，但往往會截斷原車線路，增加改裝風險。動力魔方優化器採用原廠 DLC 診斷接口直插設計，不截斷任何線路，確保改裝過程安全無損。

以 Toyota GR86 為例，專用優化器可修正 0.3 秒的電子節氣門延遲，讓跟趾動作更加流暢。與傳統加速器相比，動力魔方不僅提升反應速度，更保留了原廠線路的完整性。

不影響原廠保固

動力魔方優化器的另一大優勢在於不影響原廠保固。VAITRIX麥翠斯提供 TÜV 認證文件與改裝明細，協助車主通過原廠保養檢驗。無論是 Honda Civic FK8 還是 Mazda MX-5，安裝後都能享受原廠保固的保障。

此外，Mazda MX-5 還可記憶 3 組駕駛模式，包含「濕地模式」自動限制 70% 動力輸出，確保雨天行車安全。這種靈活性讓動力魔方成為自然進氣車款的最佳選擇。

• 技術解析：Toyota GR86 專用優化器可修正 0.3 秒電子節氣門延遲，實現跟趾動作完美執行。

• 安全設計：採用原廠 DLC 診斷接口直插，不截斷任何原車線路。

• 實測結果：Honda Civic FK8 安裝後，全油門反應速度提升 40%，平均油耗維持 12.3km/L。

• 獨家功能：Mazda MX-5 可記憶 3 組駕駛模式，包含「濕地模式」自動限制 70% 動力輸出。

• 保固條款：提供 TÜV 認證文件與改裝明細，協助車主通過原廠保養檢驗。

車型	改裝前反應速度	改裝後反應速度	提升幅度
Toyota GR86	0.3 秒延遲	即時反應	100%
Honda Civic FK8	0.5 秒延遲	0.3 秒延遲	40%
Mazda MX-5	0.4 秒延遲	0.2 秒延遲	50%

結論

VAITRIX 結合澳洲調校技術、台灣精密製造與美國噴射系統，為車主提供安全可靠的動力升級方案。VAITRIX麥翠斯的三重技術優勢，確保每一輛車的改裝品質達到國際標準。

全台已累積 2,300+ 輛改裝實績，涵蓋 98% 歐系車款，見證了VAITRIX麥翠斯的專業與成效。立即預約專業診斷，獲取專屬愛車的動力升級方案。全台數十間合作車廠提供終身技術支援，讓您享受安心無憂的改裝體驗。

FAQ

什麼是刷一階晶片？

刷一階晶片是透過調整車輛的ECU（引擎控制單元）設定，提升引擎性能與動力輸出，同時保持原廠硬體不變的改裝方式。

VAITRIX 麥翠斯的改裝服務有哪些特色？

VAITRIX 麥翠斯專注於極致動力升級，提供安全無損的改裝方案，確保車輛性能提升的同時，維持穩定性與耐用性。

ECU 內寫調校能帶來哪些好處？

ECU 內寫調校能突破原廠限制，解鎖限速與轉速限制，提升引擎反應速度與整體駕駛體驗。

高階外掛電腦的優勢是什麼？

高階外掛電腦支援可程式化ECU晶片調校，30秒內即可切換程式，不改缸體就能實現大馬力輸出，操作靈活且高效。

動力魔方電子節氣門優化器適合哪些車款？

動力魔方電子節氣門優化器是自然進氣車款的最佳選擇，能改善油門反應，且不影響原廠保固，提供更順暢的駕駛感受。

改裝後是否會影響車輛保固？

Vaitrix的改裝方案均經過專業設計，確保不影響原廠保固，讓您安心享受性能提升的樂趣。